Atributos do produto

Modelo: Left box xul410f

marca: Xiangyu Baoyuan

Estado: Novo

Setor Aplicável: Hotéis, Restaurante, Lojas de alimentos e bebidas, Uso doméstico, Lojas de roupas, Oficinas de material de construção, Loja de comida, Varejo, Empresa de Publicidade, outro, Lojas de impressão, Oficinas de conserto de máquinas, Obras de construção, Planta de manufatura, Fábrica de Alimentos e Bebidas, Energia e Mineração, Fazendas

Serviço Fora Da Garantia: Suporte online

Inspeção De Fábrica De Vídeo: Forneceu

Relatório De Teste Mecânico: Forneceu

Lugar De Origem: China

Sistema De Serviço: Suporte online, Suporte técnico de vídeo

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

transporte: Ocean,Land,Air,Express

Lugar de origem: CHINA

porta: ShangHai,QingDao,LianYunGang

Tipo de pagamento: L/C,D/P,D/A

Incoterm: FOB,CFR,EXW

Embalagem & Entrega

Unidades de venda:

Piece/Pieces

Consumo excessivo de combustível no subsolo, combustível sujo danificando a bomba e obstruindo os túneis? O XUL410F da Xiangyu Baoyuan resolveu o problema com o design do tanque de combustível do lado esquerdo!

Durante a operação de mineração em minas subterrâneas, o tanque de combustível esquerdo da carregadeira XUL410F é o mais propenso a causar problemas: o sistema quantitativo tem alto consumo de combustível, o óleo é facilmente contaminado por poeira e danifica o corpo da bomba, o corpo largo não cabe em becos estreitos e a temperatura excessiva do óleo pode danificar as vedações. A mina está sofrendo muito - ao usar o método de escavação por estágios para mineração, a eficiência da operação é baixa, o beco padrão de 4,1m × 4,1m fica preso e as frequentes trocas de óleo e reparos de bombas são caros e demorados. Para resolver essas questões centrais, Xiangyu Baoyuan lançou o tanque de combustível esquerdo do carregador subterrâneo XUL410F OEM. Ele depende de economia de energia sensível à carga, vedações de alta limpeza e design de compatibilidade para becos estreitos. Não só economiza 8-12% de combustível, mas também permite uma passagem suave por vielas padrão, e a taxa de falhas hidráulicas cai 40%.

Visão geral do produto

Este tanque de combustível esquerdo é o “centro de potência central” do sistema variável sensível à carga XUL410F. O seu valor fundamental vai muito além do simples armazenamento de combustível: serve como “tanque de combustível móvel” para o circuito sensível à carga, fornecendo combustível sob demanda para alcançar conservação de energia e resfriamento; atua também como “barreira de proteção” para manter a limpeza do óleo, isolando poeira e contaminação do óleo de freio; e através do seu design de montagem lateral de baixo perfil, é adequado para operações estreitas em ambientes subterrâneos. Como peça-chave da carregadeira subterrânea, ela pode completar o ciclo de escavação em 6,8 segundos, estabilizando o centro de gravidade da máquina durante a descarga da calha de baixo nível e, quando combinada com peças da escavadeira para transporte de minerais, pode garantir um processo contínuo e ininterrupto de extração e transporte de minério, melhorando significativamente a eficiência operacional.

parâmetros do produto

Os parâmetros do produto são todos projetados tendo em mente a adaptabilidade subterrânea: O modelo do produto é XUL410F e o tipo é de personalização profunda OEM, combinando perfeitamente com a interface do carregador de braço de 1 seção e pontos fixos subterrâneos. Não há necessidade de alterar a posição do furo ou ajustar a estrutura durante a substituição subterrânea; O tamanho é fixado com precisão em 2731*850*1474mm, disposto longitudinalmente ao longo da viga longitudinal esquerda, com a borda superior inferior ao plano superior da estrutura, reduzindo a largura do veículo para 2,55m e a altura para 2,4m; O material selecionado é a chapa de aço Q355B, com resistência suficiente para resistir à queda de rochas subterrâneas e arranhões nos trilhos. Do material ao tamanho, é feito sob medida para o ambiente subterrâneo hostil.

Product Model	size	Material
XUL410F	27318501474mm	Q355B steel plate

Principais recursos do produto

1. Ultra-economia de energia sensível à carga: Como o "tanque de óleo móvel" do sistema variável sensível à carga, ele forma um circuito com a bomba variável do tipo pistão. Fornece óleo conforme a necessidade, conseguindo uma economia de energia de 8 a 12% em relação ao sistema quantitativo, e também reduz o calor gerado pelo óleo.

2. Alta limpeza e anti-vazamento: Completamente isolado do tanque de óleo do freio direito. A área de retorno do óleo está equipada com um filtro de óleo de fluxo total de 10 μm e a porta de entrada de óleo está equipada com uma tela de filtro de metal de 4 μm. Isto garante o isolamento completo da poeira subterrânea e evita o desgaste do corpo da bomba.

3. Corredores estreitos podem ser facilmente percorridos sem ficar preso: O design baixo e montado na lateral reduz o centro de gravidade em aproximadamente 80 mm, melhorando a estabilidade lateral. A largura total é de apenas 2,55 m e a altura é de 2,4 m, permitindo uma entrada suave em corredores padrão medindo 4,1 m por 4,1 m.

4. Manutenção rápida com controle de temperatura: A porta frontal da cabine com dobradiças de 180° permite que inspeções de rotina sejam concluídas em apenas 5 minutos; possui dupla dissipação de calor através de uma conexão paralela com o resfriador de óleo hidráulico de frenagem, e o aumento da temperatura do óleo durante a operação contínua em plena carga é ≤ 35 ℃.

Notas de uso específicas da cena

1. Operação de mineração de espeleologia em estágio: Antes da operação, o nível de óleo e a temperatura são confirmados por meio de instrumentos. Aproveitando a “curta sucção de óleo próximo à bomba”, a ação do composto é garantida de forma suave, evitando a competição mútua entre as vazões de giro e elevação.

2. Descarga de minério de calha de baixo nível: Preste atenção à observação da postura corporal. A colocação do tanque de combustível em uma posição mais baixa pode reduzir o deslocamento para frente do centro de gravidade de descarga. Mesmo quando elevado a 5240 mm, ainda pode garantir a segurança do ângulo de tombamento e evitar o risco de tombamento lateral.

3. Operações em ambientes empoeirados: Verifique o estado do elemento filtrante abrindo a escotilha de acesso rápido a cada semestre. Substitua o elemento do filtro em tempo hábil com base na carga de trabalho para evitar que o filtro fique entupido e afete a limpeza do óleo.

4. Antes de passar pela passagem estreita: Verifique o tamanho do tanque de combustível (2731*850*1474mm) em relação à largura da passagem para evitar danificar a estrutura de vedação do tanque de combustível e, assim, afetar o efeito de resfriamento duplo.

Benefícios para o cliente

O chefe da equipe de mineração de uma determinada mina de metal disse: "Anteriormente, usávamos um tanque de combustível comum do lado esquerdo. Quando o XUL410F estava operando na área de mineração de escavação em estágio, o fluxo total para direção e elevação, bem como o ciclo para extração da pá, levava mais de 8 segundos e consumia particularmente combustível. Após a substituição por este tanque de combustível OEM da Xiangyu Baoyuan, leva apenas 6,8 segundos para concluir a extração de uma pá, e o consumo mensal de combustível foi reduzido em cerca de 10%. A passagem na estrada de 4,1m × 4,1m também é suave e pode manter a estabilidade mesmo quando a temperatura do óleo é mais alta. Quase nunca ocorreram falhas no sistema hidráulico. Xiangyu Baoyuan está profundamente envolvido na área de acessórios subterrâneos e entende as principais necessidades da indústria de mineração para extração de minério. Este tanque de combustível esquerdo XUL410F é um equipamento poderoso que ajuda a mina a resolver pontos problemáticos e aumentar a capacidade de produção em vários aspectos, como economia de energia, segurança e eficiência.

Xiangyu Baoyuan realiza serviços personalizados OEM para peças de carregadeiras subterrâneas e também oferece consulta de cotação para acessórios de guindaste de torre. Aguardamos suas dúvidas.

Carregador subterrâneo xul410f tanque de combustível esquerdo OEM